Снятие и установка МКПП

МКПП — это сокращение от «механическая коробка переключения передач». Тип трансмиссии, в котором изменение передаточного отношения осуществляется вручную водителем. Ведущий, или входной вал МКПП — это вал, который входит в коробку со стороны мотора. Его задачей является доставка крутящего момента от двигателя (через сцепление) для дальнейшего распределения внутри коробки.

Квалифицированный ремонт узла МКПП возможен только в условиях сервисной станции. Но ряд симптомов неисправности можно обнаружить самостоятельно. К ним относятся:
- хруст при переключении скоростей. Возможно, повреждены синхронизаторы, отвечающие за плавную смену передач. Также не исключен вариант выкрашивания зубьев шестерен или износ их подшипников;
- самопроизвольное выключение передачи («выбивает скорость»). Часто происходит при ослаблении пружин синхронизаторов. Вторая вероятная причина: износ шестерен;
- нечеткое включение скоростей. Обычно происходит из-за люфта в механическом приводе от ручки МКПП до внутренних тяг (штоков) переключения;
- слишком шумная работа МКПП. Вероятен как физический износ деталей, так и низкий уровень масла.